Video van een Smart Mobility verkeerssituatie.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Deze notitie beschrijft de doelstellingen, werkwijze, organisatie, rollen, scope en vaste tafelleden van de Ronde Tafel Human Behaviour.
De Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een grootschalige test waarin innovatieve technieken gebruikt worden met als doel het verminderen van de files in de regioAmsterdam. In fase 1 van de Praktijkproef zijn systemen langs de weg en in de auto afzonderlijk getest. Het voorliggende rapport betreft de ‘in-car’ proef in fase 1, een in-car dienst die reis-en routeadvies biedt in het voertuig.
Deze notitie beschrijft de doelstellingen, werkwijze, organisatie, rollen, scope en vaste tafelleden van de Ronde Tafel Human Behaviour.
The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.
Dit overzicht bundelt werkgroepen, congressen, samenwerkingsverbanden en platforms in zowel Europa als Amerika op het gebied van human behaviour en smart mobility, en verbindt deze aan Nederlands contactpersonen.
Een verkenning naar een eenvoudig toe te passen set rijtaakindicatoren voor doorstroming en verkeersveiligheid.
In mei 2016 is opdracht verstrekt door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu via het Beter Benutten Vervolg (BBV) programma aan vijf VRA leveranciers om de in fase 1 opgeleverde iVRI architectuur, te bouwen en te testen in samenwerking met applicatiebouwers.
Het door de Stuurgroep PPA vastgestelde definitieve rapport van de marktaanpak Fase 2 PPA Zuidoost, de precompetitieve dialoog.Het rapport is een verslag van de precompetitieve dialoog, die PPA samen met Ditcm en Connekt in het najaar van 2015 heeft uitgevoerd. Aanpak, voorbereidingen, wijze van uitvoering en ervaringen en lessen zijn vastgelegd.
In mei 2016 is opdracht verstrekt door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu via het Beter Benutten Vervolg (BBV) programma aan vier VRA-leveranciers om te komen tot een gezamenlijke definitie van VRA-standaarden ten behoeve van connected en coöperatieve functionaliteit.