Bijgaand de checklist en vraagbaak van de community juridische aspecten.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Content
- Del. G3 - IRSIDD iTLC Ivera4.00 v2.1
- iVRI2_del_1a_IDD_TLC-FI_v1.2
- iVRI2_del_1b_IDD_RIS-FI_v1.2
- SWARCO iVRI Overnamepunt v1.1 20170313
- V-Log protocol en definities v3 0 1 (002)
Content
- Del. F - iTLC Architecture v1.2
- iVRI2 del 1ab IDD Genereic-FI_v1.1
- iVRI2 deliverable 1d IRS security v1.1
Dit position paper bevat aanbevelingen voor het gewenste gedrag bij verkeersdeelnemers en een voorstel tot een systeemaanpak om tot dit gewenste gedrag te komen binnen de context van smart devices en Smart Mobility.
De Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility zijn ontmoetingsplekken waar industrie, kennisinstellingen, overheden en belangenverenigingen samen komen om Smart Mobility sneller en grootschaliger tot ontwikkeling te brengen in Nederland.
Begin maart heeft de EU C-ITS werkgroep data protectie en privacy een adviesaanvraag ingediend voor de beoordeling van de bekende Day-1 use cases voor C-ITS. De bijgevoegde
aanvraag geeft een analyse van de verwerking van mogelijk tot de personen herleidbare gegevens in relatie tot de eisen van de Europese Algemene Verordening
“Data uit voertuigen” waar hebben we het over?
Moderne voertuigen produceren een veelheid aan data; zowel door middel van interne systemen (affabriek), als via achteraf aangebrachte systemen. Deze data bieden vele mogelijkheden voor publieke en private diensten rondom mobiliteit en infrastructuur. Maar over welke data hebben we het nu eigenlijk?
Verslag Voortgang juridische expertgroep van 140217