The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.
Bibliotheek
Er zijn 35 resultaten gevonden. 11 - 20 van 35
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Publicatiedatum: 31 augustus 2016
Publicatiedatum: 15 september 2016
Vergaderdatum: 15 september 2016 - 00:45
Een door DITCM Tafels geconsolideerde use case tabel per 15 september 2016.
Publicatiedatum: 30 september 2016
Dit overzicht bundelt werkgroepen, congressen, samenwerkingsverbanden en platforms in zowel Europa als Amerika op het gebied van human behaviour en smart mobility, en verbindt deze aan Nederlands contactpersonen.
Publicatiedatum: 10 oktober 2016
Een verkenning naar een eenvoudig toe te passen set rijtaakindicatoren voor doorstroming en verkeersveiligheid.
Publicatiedatum: 31 oktober 2016
Deze notitie biedt een overzicht van de belangrijkste publicaties op het gebied van automatisch rijden. De publicatie is Engelstalig.
Publicatiedatum: 08 november 2016
In de dataprotectie wetgeving is een centrale rol toebedeeld aan de 'verantwoordelijke' degene die doel en middelen van de verwerking van persoonsgegevens bepaald. Met name in consortia, die vaak voorkomen in de Smart Mobility omgeving, is niet altijd duidelijk wie die rol heeft. De handreiking geeft aan hoe dit kan worden bepaald.
Publicatiedatum: 08 november 2016
In deze handreiking wordt aan de hand van de zeven stappen toegelicht hoe binnen een project vanuit juridisch perspectief privacy by design kan worden toegepast. Voor het technisch operationaliseren is een vervolg traject voorzien in samenwerking met de Ronde Tafel Security.
Publicatiedatum: 08 november 2016
This aid is not a blue print on how to deal with personal data within Smart Mobility projects. The aid offers, by means of a systematic approach and examples, insight in the legal framework around the protection of personal data. It illustrates the necessity to apply Privacy by Design on all data protection sensitive services.
Publicatiedatum: 21 november 2016
This flyer presents an abstract of the Human factor guidelines for the design of safe in-car traffic information services.
The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.
Publicatiedatum: 22 november 2016
This evaluation circle integrates existing research methods and other important aspects, for evaluating the effects of C-ITS and Automated Driving on many levels.