Handreiking verantwoordelijke persoonsgegevens Smart Mobility diensten. Deze handreiking heeft tot doel te helpen bij het eenduidig en consistent inrichten van de wettelijk voorgeschreven verantwoordelijkheid voor het verwerken van persoonsgegevens in Smart Mobility projecten.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Voor de Juridische Tafel betekent dit dat in 2017 dichter op de projecten zal worden gewerkt. Naast het werken naar inzicht en oplossingen ten aanzien van de grote vraagstukken op het gebied van
This flyer presents an abstract of the Human factor guidelines for the design of safe in-car traffic information services.
The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.
Voor gebruik door de Ronde Tafel-deelnemers is dit Word-sjabloon (.dotx) beschikbaar voor verslaglegging van de Ronde Tafel bijeenkomsten. Met opmerkingen en vragen over het gebruik van de huisstijl kunt u terecht bij info@ditcm.eu t.a.v. communicatie.
This aid is not a blue print on how to deal with personal data within Smart Mobility projects. The aid offers, by means of a systematic approach and examples, insight in the legal framework around the protection of personal data. It illustrates the necessity to apply Privacy by Design on all data protection sensitive services.
In de dataprotectie wetgeving is een centrale rol toebedeeld aan de 'verantwoordelijke' degene die doel en middelen van de verwerking van persoonsgegevens bepaald. Met name in consortia, die vaak voorkomen in de Smart Mobility omgeving, is niet altijd duidelijk wie die rol heeft. De handreiking geeft aan hoe dit kan worden bepaald.
In deze handreiking wordt aan de hand van de zeven stappen toegelicht hoe binnen een project vanuit juridisch perspectief privacy by design kan worden toegepast. Voor het technisch operationaliseren is een vervolg traject voorzien in samenwerking met de Ronde Tafel Security.
Verslag van de telco d.d. 4 november 2016, van de Smart Mobility Ronde Tafel Human Behaviour.
Deze notitie biedt een overzicht van de belangrijkste publicaties op het gebied van automatisch rijden. De publicatie is Engelstalig.