Ei van Columbus of waard van Damocles?
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Evaluatie van de testrit met semi-zelfrijdende auto’s op de A2.
Verslag Telco ronde tafel Human Behaviour 9 mei 2016.
Onderzoeksrapport voor het ministerie I&M naar haar campagnes die zich rechtstreeks richten op de autobestuurder. Het effect op de zakelijke rijders van deze campagnes is (nog) relatief beperkt. RWS en I&M willen (mede daarom) verkennen of het smartphone gebruik van de zakelijke rijder kan worden beïnvloed via ‘intermediairs’ (actoren) in de directe omgevingvan de zakelijke rijder.
Zelfrijdende auto’s door de ogen van Nederlandse geïnteresseerden en professionals.
Engelstalig document over de uitleg, voorspelling en gebruikersacceptatie van automatisch rijdende voertuigen.
Document en vergaderstuk van connected over de resultaten van het landelijk opinie onderzoek: mobiliteit van de toekomst.
Agenda en vergaderlijn bijeenkomst ronde tafel human behaviour van 24 juni 2016, thema: Public Awareness. Met aandacht voor stand van zaken en projectennieuws, onderzoeken naar Public awareness en een verwachting bij een nieuw kabinet.
The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.
This flyer presents an abstract of the Human factor guidelines for the design of safe in-car traffic information services.
The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.