Position paper verkeersveilig gebruik smart mobility_concept 20170720

Publicatiedatum: 
20 juli 2017

Versie 0.2: Concept van 20 juli 2017.
Dit position paper bestaat uit twee delen. Het eerste deel gaat over de implicaties van de
verzamelde theorie die in deel 2 wordt weergegeven.
Deel 1 bevat een overzicht van het gewenste gedrag bij verkeersdeelnemers en een voorstel tot een
systeemaanpak om het gewenste gedrag te krijgen. Partijen wordt gevraagd zich te conformeren aan
deel 1.
Deel 2 geeft de achtergronden van aandacht in het verkeer: voorkomen van afleiding, ongevalscijfers
en de manier waarop de mens de verkeerstaak uitvoert.