This document describes the architecture of the iGame project and project AutoNET2030.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
The purpose of this document is to provide guidelines to determine the position of cooperative roadside ITS stations (Roadside Unit, RSU). These are stations equipped with ITS‑G5 technology to enable wireless exchange of information with ITS‑G5 enabled vehicles.
In this report an overview is given on the progress within ETSI until March 2017, the information is retrieved from https://portal.etsi.org, March 2017.
AutomotiveNL en Connekt presenteren het vernieuwde DITCM: hét Nederlandse opschalingsprogramma voor Coöperatieve Intelligente Transportsystemen (C-ITS). Het vernieuwde DITCM zet zich in voor een betere doorstroming, CO2-reductie en verkeersveiligheid. Bovendien vergroot verdere samenwerking en opschaling de economische kansen voor het Nederlandse bedrijfsleven.
betreft:
In mei 2016 is opdracht verstrekt door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu via het Beter Benutten Vervolg (BBV) programma aan vier VRA leveranciers om te komen tot een gezamenlijke definitie van VRA standaarden ten behoeve van connected en coöperatieve functionaliteit.
In Nederland lopen diverse projecten waarbinnen innovatieve mobiliteitsoplossingen worden ontwikkeld en toegepast. Vanuit Connecting Mobility is geconstateerd dat in veel van dergelijke projecten dezelfde vraagstukken spelen. Eind 2014 zijn de ITS Ronde Tafels opgezet om voor deze vraagstukken concrete oplossingen aan te reiken, oplossingen te versnellen en op te schalen.
For C-ITS services to be a success, these services need to work cross-country and independently of specific suppliers. To achieve that goal, harmonized descriptions and requirements of those services are needed.
De gegeven presentatie op de expertsessie RSU Placement Guidelines d.d. 24 januari 2017.
The Dutch Profile (PD) is to be the single point of reference in the Netherlands to secure the interoperability and conformity in the ITS system between solutions of the participating stakeholders. It contains an architectural system description with minimum requirements to support the deployment of ITS use-cases (in the current release: Traffic light optimal speed