De Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een grootschalige test waarin innovatieve technieken gebruikt worden met als doel het verminderen van de files in de regioAmsterdam. In fase 1 van de Praktijkproef zijn systemen langs de weg en in de auto afzonderlijk getest. Het voorliggende rapport betreft de ‘in-car’ proef in fase 1, een in-car dienst die reis-en routeadvies biedt in het voertuig.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Presentatie workshop Ronde Tafel Security van 19 februari 2016.
Reference to secure interoperability and conformity in ITS in the Netherlands
Agenda bijeenkomst 29 januari 2016.
Geïmproviseerde agenda bij de bijeenkomst Ronde Tafel Human Behaviour van 8 december 2015.
Een korte handreiking aan bestuurders, opdrachtgevers en opdrachtnemers hoe om te gaan met (information) security van ITS-systemen. Hiermee kunnen bestuurders het onderwerp (information) security tijdig agenderen in de interne organisatie en in extern overleg en mobiliseren.
Use-Cases and related functional as technical requirements dealing with recovering Road User (Vehicles and others) floating data send along urban road and highway by my means of ITS-G5.
Use case description, functional and technical requirements and profiling of message sets for priority request.
Template for documenting use cases and scenarios. This document is derived by taking into account contributions and various online and harmonization discussions to date.
Use case and related functional and technical requirements realizing improved traffic safety, lower CO2 emissions, fuel reduction and predictable traveling time by efficient green light and speed adjustment by my means of ITS-G5.