“Data uit voertuigen” waar hebben we het over?
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
“Data uit voertuigen” waar hebben we het over?
The aim of this document is to provide a background concerning processing of personal data in the context of Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS) and skeleton for further steps to be taken. The C-ITS platform is an initiative of DG MOVE that started in the end of 2014 with creation of 11 working groups to address the various aspects of C-ITS deployment.
Begin maart heeft de EU C-ITS werkgroep data protectie en privacy een adviesaanvraag ingediend voor de beoordeling van de bekende Day-1 use cases voor C-ITS. De bijgevoegde
aanvraag geeft een analyse van de verwerking van mogelijk tot de personen herleidbare gegevens in relatie tot de eisen van de Europese Algemene Verordening
20170321 Verslag juridische tafel. geaccoordeerd per 100417
20170331 acties 2017 Juridische Tafel. De notitie ten behoeve van het werkprogramma 2017 . Dit stuk is de door de Tafel geaccepteerd.
AutomotiveNL en Connekt presenteren het vernieuwde DITCM: hét Nederlandse opschalingsprogramma voor Coöperatieve Intelligente Transportsystemen (C-ITS). Het vernieuwde DITCM zet zich in voor een betere doorstroming, CO2-reductie en verkeersveiligheid. Bovendien vergroot verdere samenwerking en opschaling de economische kansen voor het Nederlandse bedrijfsleven.
The Federal Trade Commission and NHTSA are exploring the consumer privacy and security issues posed by “connected vehicles,” including vehicles currently on the road, V2V- and V2I- equipped vehicles, and automated vehicles.
Connected- en de autonoom rijdende auto’s communiceren constant met hun omgeving. Deze rijdende computers zijn nooit ontworpen om kwaadwillende hackers buiten te houden. Het is tijd om de ICT architectuur in onze auto’s grondig te herzien om ervoor te zorgen dat de fysieke consumentenveiligheid gegarandeerd wordt.
presentatie door ARGUS over cybersafety