Resultaten van de Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Voor gebruik van Ronde Tafel-deelnemers is er dit Word-sjabloon (.dotx) beschikbaar. Voor meer informatie en vragen over gebruik van deze huisstijlk kunt u contact opnemen met info@ditcm.eu t.a.v. communicatie.
For usage by the Round Table-participants, this Word-template (.dotx) is available. For more information and questions about this branding, please contact info@ditcm.eu attn. communications.
Deze Powerpoint-presentatie is een basis presentatie over de Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility.
Presentatie over de Standardisation of indicators and logging of data (STILDITS) met aandacht voor de motivatie/ scope, de aanpak de hoofdlijn resultaten tot nu toe en het vervolg.
Presentatie over de inventarsatie van evaluatiemethoden voor C-ITS, te weten: Evaluatiemethodiek regelscenario's, FESTA, Evaluation while doing, Richtlijnen ex-post beleidsevaluaties, integrale afweegmethode voor benutten en leidraad evaluaties benutting
Presentatie over de Standardisation of indicators and logging of data (STILDITS) met aandacht voor de motivatie/ scope, de aanpak de hoofdlijn resultaten tot nu toe en het vervolg.
Vergaderstuk over het voorstel terms of reference 2016
Dit Rapport behelst de ex-ante evaluatie van de tweede fase Praktijkproef Amsterdam met als doel een beeld te geven van de te verwachten resultaten en uitkomsten/effecten van de tweede fase.; Nadat in de eerste fase de nieuwe technologieën nog in twee aparte sporen zijn beproefd (wegkant spoor en in-car spoor), is de grootste uitdaging in de tweede fase om de integratie van technologieën langs
agenda van de dagdeelbijeenkomst Ronde tafel effecten van 1 september 2015