De Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een grootschalige test waarin innovatieve technieken gebruikt worden met als doel het verminderen van de files in de regioAmsterdam. In fase 1 van de Praktijkproef zijn systemen langs de weg en in de auto afzonderlijk getest. Het voorliggende rapport betreft de ‘in-car’ proef in fase 1, een in-car dienst die reis-en routeadvies biedt in het voertuig.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
This aid is not a blue print on how to deal with personal data within Smart Mobility projects. The aid offers, by means of a systematic approach and examples, insight in the legal framework around the protection of personal data. It illustrates the necessity to apply Privacy by Design on all data protection sensitive services.
In dit document zijn de taken en bevoegdheden van de Tactische C-ITS Board Nederland toegelicht.
Overview of the involvement of the Round Tables in international C-ITS workforces.
A5 flyer on the Dutch Round Tables for Smart Mobility.
Het jaarplan van de Ronde Tafel Security voor 2016.
Workshop Meldplicht datalekken en Privacy Compliance.
This report defines smart cars systems providing connected, added-value features in order to enhance car users experience or improve car safety. It encompasses use cases such as telematics, connected infotainment or intra-vehicular communication. The report excludes Car-to-car and car-to-infrastructure use cases, as well as autonomous vehicles.
Op basis van ingekomen vragen via de vraagbaak, heeft de Ronde Tafel Security deze FAQ samengesteld.