Geïmproviseerde agenda bij de bijeenkomst Ronde Tafel Human Behaviour van 8 december 2015.
Bibliotheek
Er zijn 87 resultaten gevonden. 61 - 70 van 87
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Publicatiedatum: 08 December 2015
Vergaderdatum: 08 December 2015
Publicatiedatum: 23 November 2015
Vergaderdatum: 23 November 2015
Agenda bijeenkomst ronde tafel security van 23 november 2015.
Publicatiedatum: 19 November 2015
Rol van overheden en marktpartijen bij de ontwikkeling en uitrol van reisinformatieapps.
Publicatiedatum: 09 November 2015
Deze notitie beschrijft de doelstellingen, werkwijze, organisatie, rollen, scope en vaste tafelleden van de Ronde Tafel Human Behaviour.
Publicatiedatum: 06 November 2015
Overview of the most important publications on autonomous driving.
Publicatiedatum: 27 October 2015
Presentatie over Automotive Cybersecurity, tijdens de SIP-adus Workshop, Tokyo 27 october 2015.
Publicatiedatum: 20 October 2015
Vergaderdatum: 20 October 2015
Priority is based on rolling out ITS in the Netherlands. This document provides information for governmental authorities and market players.
Publicatiedatum: 25 September 2015
Vergaderdatum: 25 September 2015
Agenda bijeenkomst ronde tafel security van 25 september 2015.
Publicatiedatum: 24 September 2015
Dit Rapport behelst de ex-ante evaluatie van de tweede fase Praktijkproef Amsterdam met als doel een beeld te geven van de te verwachten resultaten en uitkomsten/effecten van de tweede fase.; Nadat in de eerste fase de nieuwe technologieën nog in twee aparte sporen zijn beproefd (wegkant spoor en in-car spoor), is de grootste uitdaging in de tweede fase om de integratie van technologieën langs
Publicatiedatum: 14 September 2015
Video van een Smart Mobility verkeerssituatie.