20170321 Verslag juridische tafel. geaccoordeerd per 100417
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Verslag - Telco 17 maart 2017 - Smart Mobility Ronde Tafel Human Behaviour
Verslag Smart Mobility Ronde Tafel Human Behaviour - 10 februari 2017
Thema: “Verkeersveilig gebruik van de smartphone als hulpmiddel binnen smart mobility"
Onlangs hebben de Ronde Tafels Security en Juridische aspecten gezamenlijk een workshop georganiseerd met als thema Privacy by Design. Als use case werd ingebracht het project 'Praktijkdemonstratie data uit voertuigen' van RWS. De resultaten van de workshop zullen als basis dienen voor nadere uitwerking in PbD ontwerprichtlijnen. Bijgaand treft u het verslag van de workshop.
The report of EU Cooperative-‐intelligent Transport System Platform Working Group 4 has presented a number of issues and possible remedies. In order to validate the outcome of WG 4 a more in depth scrutiny of the results is being proposed for this Working Conference. Below the issues are presented that will be discussed in the Working conference. This list is by no means exhaustive.
Verslag van de telefonische vergadering over het thema Human Behaviour op 27 oktober 2017.
Verslag themabijeenkomst Human Behaviour, 2 februari 2018
Omschrijving van het profiel van de Tactische C-ITS Board Nederland.
In en om Amsterdam wordt door Rijkswaterstaat, de gemeente Amsterdam, de Stadsregio Am sterdam, provincie Noord-Holland, universiteiten en private partijen intensief samengewerkt om de drukbezette infrastructuur in de regio beter te benutten. De PraktijkProef Amsterdam (hierna PPA) is de volgende stap in deze samenwerking. Om dit inzicht te verkrijgen wordt PPA geëvalueerd.
Dit Rapport behelst de ex-ante evaluatie van de tweede fase Praktijkproef Amsterdam met als doel een beeld te geven van de te verwachten resultaten en uitkomsten/effecten van de tweede fase.; Nadat in de eerste fase de nieuwe technologieën nog in twee aparte sporen zijn beproefd (wegkant spoor en in-car spoor), is de grootste uitdaging in de tweede fase om de integratie van technologieën langs