Dit achtergrondrapport bevat de uitkomsten van de evaluatie van de eerste proef van PPA Zuidoost.
(Vastgesteld door PPA Stuurgroep)
Dit rapport bevat de bijlagen:
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Dit achtergrondrapport bevat de uitkomsten van de evaluatie van de eerste proef van PPA Zuidoost.
(Vastgesteld door PPA Stuurgroep)
Dit rapport bevat de bijlagen:
In Nederland lopen diverse projecten waarbinnen innovatieve mobiliteitsoplossingen worden ontwikkeld en toegepast. Vanuit Connecting Mobility is geconstateerd dat in veel van dergelijke projecten dezelfde vraagstukken spelen. Eind 2014 zijn de ITS Ronde Tafels opgezet om voor deze vraagstukken concrete oplossingen aan te reiken, oplossingen te versnellen en op te schalen.
Moderne voertuigen produceren een veelheid aan data; zowel door middel van interne systemen (affabriek), als via achteraf aangebrachte systemen. Deze data bieden vele mogelijkheden voor publieke en private diensten rondom mobiliteit en infrastructuur. Maar over welke data hebben we het nu eigenlijk?
“Data uit voertuigen” waar hebben we het over?
Voor de Juridische Tafel betekent dit dat in 2017 dichter op de projecten zal worden gewerkt. Naast het werken naar inzicht en oplossingen ten aanzien van de grote vraagstukken op het gebied van
Connected- en de autonoom rijdende auto’s communiceren constant met hun omgeving. Deze rijdende computers zijn nooit ontworpen om kwaadwillende hackers buiten te houden. Het is tijd om de ICT architectuur in onze auto’s grondig te herzien om ervoor te zorgen dat de fysieke consumentenveiligheid gegarandeerd wordt.
20170331 acties 2017 Juridische Tafel. De notitie ten behoeve van het werkprogramma 2017 . Dit stuk is de door de Tafel geaccepteerd.
De Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility zijn ontmoetingsplekken waar industrie, kennisinstellingen, overheden en belangenverenigingen samen komen om Smart Mobility sneller en grootschaliger tot ontwikkeling te brengen in Nederland.
betreft:
In mei 2016 is opdracht verstrekt door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu via het Beter Benutten Vervolg (BBV) programma aan vijf VRA leveranciers om de in fase 1 opgeleverde iVRI architectuur, te bouwen en te testen in samenwerking met applicatiebouwers.