In de dataprotectie wetgeving is een centrale rol toebedeeld aan de 'verantwoordelijke' degene die doel en middelen van de verwerking van persoonsgegevens bepaald. Met name in consortia, die vaak voorkomen in de Smart Mobility omgeving, is niet altijd duidelijk wie die rol heeft. De handreiking geeft aan hoe dit kan worden bepaald.
Bibliotheek
Er zijn 781 resultaten gevonden. 681 - 690 van 781
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Publicatiedatum: 08 November 2016
Publicatiedatum: 08 November 2016
In deze handreiking wordt aan de hand van de zeven stappen toegelicht hoe binnen een project vanuit juridisch perspectief privacy by design kan worden toegepast. Voor het technisch operationaliseren is een vervolg traject voorzien in samenwerking met de Ronde Tafel Security.
Publicatiedatum: 08 November 2016
This aid is not a blue print on how to deal with personal data within Smart Mobility projects. The aid offers, by means of a systematic approach and examples, insight in the legal framework around the protection of personal data. It illustrates the necessity to apply Privacy by Design on all data protection sensitive services.
Publicatiedatum: 15 November 2016
Voor gebruik door de Ronde Tafel-deelnemers is dit Word-sjabloon (.dotx) beschikbaar voor verslaglegging van de Ronde Tafel bijeenkomsten. Met opmerkingen en vragen over het gebruik van de huisstijl kunt u terecht bij info@ditcm.eu t.a.v. communicatie.
Publicatiedatum: 21 November 2016
This flyer presents an abstract of the Human factor guidelines for the design of safe in-car traffic information services.
The human factor guidelines present the key human factor and ergonomic criteria for developing safe in-car traffic information services. It enables in-car traffic service providers to take the abilities and capabilities of the driver into account when developing their services.
Publicatiedatum: 22 November 2016
Vergaderdatum: 13 December 2016 - 00:15
Presentatie tijdens de Ronde tafel effecten 131216 over Stappenplan evalutiestudies op basis van praktijkervaringen (concept v0.1-final)
Publicatiedatum: 22 November 2016
Vergaderdatum: 13 December 2016 - 00:45
Stappenplan evalutiestudies op basis van praktijkervaringen (concept)
Publicatiedatum: 22 November 2016
Stappenplan evaluatiestudies op basis van praktijkervaringen v0.1
Het doel van dit stappenplan is om projectteams een hulpmiddel te bieden bij het opstellen en uitvoeren van evaluaties. Het stappenplan is opgebouwd aan de hand van de 5 stappen van de evaluatiecirkel voor metavergelijk en opschaling ...
Publicatiedatum: 22 November 2016
This evaluation circle integrates existing research methods and other important aspects, for evaluating the effects of C-ITS and Automated Driving on many levels.
Publicatiedatum: 23 November 2016
In juni 2015 is opdracht verstrekt door het Ministerie van Infrastructuur en Milieu via het Beter Benutten Vervolg (BBV) programma aan vier VRA leveranciers om te komen tot een gezamenlijke definitie van VRA standaarden ten behoeve van connected en coöperatieve functionaliteit.