Verslag bijeenkomst ronde tafel juridische aspecten van 25 september 2015.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Verslag bijeenkomst ronde tafel juridische aspecten van 13 november 2015.
Verslag bijeenkomst ronde tafel juridische aspecten van 7 december 2015
Verslag bijeenkomst ronde tafel juridische aspecten van 29 januari 2016.
Verslag bijeenkomst ronde tafel juridische aspecten van 10 maart 2016.
In deze handreiking wordt aan de hand van de zeven stappen toegelicht hoe binnen een project vanuit juridisch perspectief privacy by design kan worden toegepast. Voor het technisch operationaliseren is een vervolg traject voorzien in samenwerking met de Ronde Tafel Security.
In de dataprotectie wetgeving is een centrale rol toebedeeld aan de 'verantwoordelijke' degene die doel en middelen van de verwerking van persoonsgegevens bepaald. Met name in consortia, die vaak voorkomen in de Smart Mobility omgeving, is niet altijd duidelijk wie die rol heeft. De handreiking geeft aan hoe dit kan worden bepaald.
Verslag Landelijke Smart Mobility Ronde Tafel Legal (Juridisch).
Concept Verslag Ronde tafel Juridische aspecten van 3 october 2016
In de dataprotectie wetgeving is een centrale rol toebedeeld aan de 'verantwoordelijke' degene die doel en middelen van de verwerking van persoonsgegevens bepaald. Met name in consortia, die vaak voorkomen in de Smart Mobility omgeving, is niet altijd duidelijk wie die rol heeft. De handreiking geeft aan hoe dit kan worden bepaald.