Nederlandse flyer over de Landelijke Ronde Tafels voor Smart Mobility.
Bibliotheek
In deze bibliotheek vind u producten, documenten, presentaties, rapporten en artikelen die relevant zijn voor de ontwikkeling van smart Mobility oplossingen. Voorbeelden van producten: richtlijnen, handreikingen, normen, architecturen, standaarden en afsprakensets, methodes/ bewezen werkwijzen, lessons learned, overzichten van relevante publicaties, gezamenlijke standpunten (positionpapers, fiches), notities met gedragen adviezen over vervolgaanpak, bereikte overeenstemming of een gedragen analyse, vertaling naar wet- en regelgeving, aanbestedingen. Daarnaast vindt u relevante informatie zoals presentaties en rapporten van afgeronde en lopende projecten en internationale artikelen mbt de thema’s waar de community S&P aan werkt.
Deze notitie beschrijft de doelstellingen, werkwijze, organisatie, rollen, scope en vaste tafelleden van de Ronde Tafel Human Behaviour.
Overzicht van de producten (deliverables) van de Ronde Tafel Human Behaviour in 2016.
Doorstroming en verkeersveiligheid verbeteren wanneer automobilisten ‘netter’ rijgedrag vertonen. Weggebruikers hebben daarvoor feedback nodig op hun rijgedrag. De Smart Mobility Ronde Tafel Human Behaviour onderzocht met welke indicatoren het rijgedrag van een automobilist is vast te stellen en hoe deze indicatoren zijn te meten.
De Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een grootschalige test waarin innovatieve technieken gebruikt worden met als doel het verminderen van de files in de regioAmsterdam. In fase 1 van de Praktijkproef zijn systemen langs de weg en in de auto afzonderlijk getest. Het voorliggende rapport betreft de ‘in-car’ proef in fase 1, een in-car dienst die reis-en routeadvies biedt in het voertuig.
Sinds 1 januari 2014 heeft het consortium AmsterdamMobiel VOF(AM) gewerkt aan de PraktijkProef Amsterdam (PPA). Door opdrachtgever (OG) is de PPA in de markt gezet om grootschalige proeven uit te voeren in de regio Amsterdam met in-car systemen om het aantal voertuigverliesuren te reduceren bij evenementen in Amsterdam Zuidoost.
Sinds 1 januari 2014 heeft het consortium AmsterdamMobiel VOF (AM) vol inzet en enthousiasme gewerkt aan de PraktijkProef Amsterdam (PPA). Door de opdrachtgever (OG) is de PPA in de markt gezet om grootschalige proeven uit te voeren in de regio Amsterdam met in-car systemen.
De Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een grootschalige test waarin innovatieve technieken gebruikt worden met als doel het verminderen van de files in de regioAmsterdam. In fase 1 van de Praktijkproef zijn systemen langs de weg en in de auto afzonderlijk getest. Het voorliggende rapport betreft de ‘in-car’ proef in fase 1, een in-car dienst die reis-en routeadvies biedt in het voertuig.
De Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een grootschalige test waarin innovatieve technieken gebruikt worden met als doel het verminderen van de files in de regioAmsterdam. In fase 1 van de Praktijkproef zijn systemen langs de weg en in de auto afzonderlijk getest. Het voorliggende rapport betreft de ‘in-car’ proef in fase 1, een in-car dienst die reis-en routeadvies biedt in het voertuig.
Dit overkoepelend evaluatierapport gaat over het deelproject In Car van de Praktijkproef Amsterdam (PPA). De PPA is een samenwerking tussen het ministerie van IenM, de gemeente Amsterdam, de provincie Noord-Holland, de Stadsregio Amsterdam en Rijkswaterstaat. De proef wordt uitgevoerd in opdracht van het directoraat Bereikbaarheid van het ministerie van IenM.